- 29. 5. 2023
- Od admin
- V Nezařazené
- 359
- 0
Archives
Nabídka prohlídky vašeho vozu a zpracování rozpočtu oprav
Bojíte se jít s vozem do servisu jelikož očekáváte vysoké náklady. Nemusí tomu tak být. Vůz je potřeba nejprve prohlédnout. Někdy se skrývá za pazvuky banální věc jako výměna stabilizačních tyčí. Člověka pak napadají hrůzné drahé scénáře. Přijedete k nám, my vůz zvedneme, prohlédneme, navrhneme opravy a uděláme rozpočet od toho nejnutnějšího. V případě že
Nedodržení dané specifikace oleje je obří riziko
Současné moderní motory mají svá jistá specifika. Bohužel, s nimi přichází často i rizika, kterých si ne každý majitel auta je vědom. Například v případě špatně zvoleného oleje hrozí fatální závada a naprostá destrukce agregátu. Tlak na emise nutí automobilky neustále inovovat, a to i v opravdu malých detailech. Není tak divu, že namísto rozvodů
- 6. 3. 2023
- Od admin
- V Nezařazené
- 624
- 0
Uzná mi automobilka záruku, když nechám opravit auto v nezávislém servisu?
Uzná mi automobilka záruku, když nechám opravit auto v nezávislém servisu? Na tuto otázku si motoristé stále mohou odpovědět – ano. V květnu letošního roku měla skončit platnost takzvané blokové výjimky pro motorová vozidla. Bez ní by řidiči museli na záruční opravy jezdit jen do autorizovaných servisů. Výjimka ovšem bude prodloužena. Bloková výjimka platí už
- 9. 11. 2022
- Od admin
- V Pneumatiky
- 4343
- 0
Pokuta 10 tisíc korun za celoroční pneumatiky? Ano, opravdu to hrozí
Snaha uspořit nákupem celoročních pneumatik se může pěkně prodražit. Jejich použití má totiž svá specifika. Jeden den mohou být pneumatiky v pořádku, druhý den však lze za jejich použití dostat tučnou pokutu. Celoroční pneumatiky mohou být dobrou a úspornou volbou pro mnoho řidičů. Proč kupovat speciální zimní pneu, když se s autem jezdí například pouze
- 4. 11. 2022
- Od admin
- V Pneumatiky
- 278
- 0
Jaký je rozdíl mezi letní, zimní a celoroční pneumatikou?
To, že v létě jezdíme na letních pneumatikách a v zimě na těch zimních, vnímáme většinou automaticky. Víte ale, jaký je mezi nimi rozdíl? A že v některých případech se vyplatí pneumatiky celoroční? Na první pohled všechny vypadají stejně. Ten detailnější a zevrubnější ale poodhalí velké rozdíly, ať již se jedná o hloubku a tvar
Proč zlobí EGR ventil a co tam vlastně dělá?
EGR ventily jsou černou můrou mnohých motoristů a je třeba se ptát, proč tu jsou? Mnoho lidí si myslí, že EGR ventil vlastně funguje jako dodatečné spalování nedokonale spáleného paliva. Tím by se měly emise zvyšovat. Bohužel to tak jednoduché není. Zpátky a chladni EGR je zkratka pro Exhaust Gas Recirculation, česky recirkulaci výfukových plynů.
Pískání turba – co dělat a proč tomu tak je
Přeplňování by za ideálních okolností nemělo být slyšet. Z motorového prostoru by měl být slyšet jenom zvuk vytáčeného agregátu, ale turbodmychadlo by mělo být tak tiché, že ho všechny ostatní zvuky přehluší. Pakliže píská, je třeba pátrat po příčině. Bohužel, pokud chcete jednoznačnou odpověď na to, co způsobuje pískání turba, zklameme vás. Jednoznačně určit příčinu
- 15. 1. 2021
- Od admin
- V Pneumatiky
- 344
- 0
Nepomohou jim ani řetězy, ukázalo srovnání letních a zimních pneumatik na sněhu
V alpském Švýcarsku je to možná trochu překvapivé, ale v zemi neplatí povinnost přezout v zimě letní gumy za zimní. Jakmile napadne sníh, může být najednou rychlejším řešením nasadit na kola řetězy než přezouvat. Jak to ale dopadne, může taková kombinace vůbec nahradit kvalitní zimní gumy? Na to odpovídá test švýcarského autoklubu TCS. Švýcaři vzali
Jak a kdy servisovat ojetinu? Raději dříve než pozdě
Servisní plány automobilek neplatí pro celou životnost vozu. To dá rozum. U starších a více ojetých aut je tak lepší k údržbě přistupovat individuálně a některé důležité úkony, které v plánech výrobce vůbec nenajdete, raději neodkládat. Takže jak na to? Mimořádné náklady spojené s provozováním auta nechce řešit nikdo. O auta se ale musíme starat
Většina řidičů neprovádí výměnu brzdové kapaliny v předepsaných intervalech a riskuje nehodu
Při letošních kontrolách vozidel na území České a Slovenské republiky, tzv. PitStopech, bylo zjištěno, že téměř 60 % kontrolovaných osobních vozidel mělo v brzdovém systému nekvalitní brzdovou kapalinu. Z toho se dá usoudit, že většina řidičů neprovádí výměnu brzdové kapaliny v předepsaných intervalech a riskuje tak, že při brždění v extrémních situacích nebudou brzdy funkční
- 1
- 2
LATEST POSTS
MOST VIEWED
Zamrzne nafta nebo benzín v nádrži?- 939 zobrazení
Jak docílit bezpečnější průjezd zatáčkami?- 813 zobrazení
TEXT WIDGET
© Copyright 2024 Autoservis CARRA Praha, Made LR