- 3. 11. 2025
- Od admin
- V Pneumatiky
- 14
- 0

Říjnové testy zimních pneumatik přinesly varování. Třetina z testovaných modelů nezvládla ani základní bezpečnostní zkoušky. Kterým značkám se raději vyhnout a jaké chyby dělají řidiči při výběru zimního obutí? Zima za dveřmi a gumy pod mikroskopem Spotřebitelská organizace dTest opět otestovala 31 zimních pneumatik v rozměru 225/40 R18. Tento typ obouvají například vozy Škoda Octavia,

Celoroční pneumatiky Jasnou výhodou celoročních pneumatik je možnost vlastnit pouze jednu sadu pneumatik. Jak jsou na tom ale celoroční pneumatiky v ostatních ohledech? Jsou vhodné pro provoz v našich podmínkách? Celoroční vs. zimní pneumatiky – jak to vypadá dnes? “Celoroční pneumatiky nejsou dobré ani v létě, ani v zimě,” často slyšíme nejen od expertů z

Bojíte se jít s vozem do servisu jelikož očekáváte vysoké náklady. Nemusí tomu tak být. Vůz je potřeba nejprve prohlédnout. Někdy se skrývá za pazvuky banální věc jako výměna stabilizačních tyčí. Člověka pak napadají hrůzné drahé scénáře. Přijedete k nám, my vůz zvedneme, prohlédneme, navrhneme opravy a uděláme rozpočet od toho nejnutnějšího. V případě že

Současné moderní motory mají svá jistá specifika. Bohužel, s nimi přichází často i rizika, kterých si ne každý majitel auta je vědom. Například v případě špatně zvoleného oleje hrozí fatální závada a naprostá destrukce agregátu. Tlak na emise nutí automobilky neustále inovovat, a to i v opravdu malých detailech. Není tak divu, že namísto rozvodů

Uzná mi automobilka záruku, když nechám opravit auto v nezávislém servisu? Na tuto otázku si motoristé stále mohou odpovědět – ano. V květnu letošního roku měla skončit platnost takzvané blokové výjimky pro motorová vozidla. Bez ní by řidiči museli na záruční opravy jezdit jen do autorizovaných servisů. Výjimka ovšem bude prodloužena. Bloková výjimka platí už

Snaha uspořit nákupem celoročních pneumatik se může pěkně prodražit. Jejich použití má totiž svá specifika. Jeden den mohou být pneumatiky v pořádku, druhý den však lze za jejich použití dostat tučnou pokutu. Celoroční pneumatiky mohou být dobrou a úspornou volbou pro mnoho řidičů. Proč kupovat speciální zimní pneu, když se s autem jezdí například pouze

To, že v létě jezdíme na letních pneumatikách a v zimě na těch zimních, vnímáme většinou automaticky. Víte ale, jaký je mezi nimi rozdíl? A že v některých případech se vyplatí pneumatiky celoroční? Na první pohled všechny vypadají stejně. Ten detailnější a zevrubnější ale poodhalí velké rozdíly, ať již se jedná o hloubku a tvar

EGR ventily jsou černou můrou mnohých motoristů a je třeba se ptát, proč tu jsou? Mnoho lidí si myslí, že EGR ventil vlastně funguje jako dodatečné spalování nedokonale spáleného paliva. Tím by se měly emise zvyšovat. Bohužel to tak jednoduché není. Zpátky a chladni EGR je zkratka pro Exhaust Gas Recirculation, česky recirkulaci výfukových plynů.

Přeplňování by za ideálních okolností nemělo být slyšet. Z motorového prostoru by měl být slyšet jenom zvuk vytáčeného agregátu, ale turbodmychadlo by mělo být tak tiché, že ho všechny ostatní zvuky přehluší. Pakliže píská, je třeba pátrat po příčině. Bohužel, pokud chcete jednoznačnou odpověď na to, co způsobuje pískání turba, zklameme vás. Jednoznačně určit příčinu

V alpském Švýcarsku je to možná trochu překvapivé, ale v zemi neplatí povinnost přezout v zimě letní gumy za zimní. Jakmile napadne sníh, může být najednou rychlejším řešením nasadit na kola řetězy než přezouvat. Jak to ale dopadne, může taková kombinace vůbec nahradit kvalitní zimní gumy? Na to odpovídá test švýcarského autoklubu TCS. Švýcaři vzali





